Lid : Teken |Registrasie |Oplaai kennis
Soek
Tamil Nadu
1.geskiedenis
1.1.voorgeskiedenis
1.2.Indus vallei script tussen 2000 en 1500 vC
1.3.Sangam-tydperk (300 vC - 300 vC)
1.4.Bhakti Beweging
1.5.Middeleeuse tydperk (600-1300)
1.5.1.Chola Ryk
1.6.Vijayanagar en Nayak periode (1336-1646)
1.7.Kragstryd van die 18de eeu (1692-1801)
1.8.Gedurende die Britse heerskappy (1801-1947)
1.9.Indië (1947-hede)
2.Aardrykskunde
2.1.klimaat
3.Flora en fauna
4.Nasionale en staatsparke
5.Bestuur en administrasie
6.Administratiewe onderverdelings
7.politiek
7.1.Pre-Onafhanklikheid
7.2.Post-Onafhanklikheid
8.demografie
9.Geloof
10.Taal
11.onderwys
12.kultuur
12.1.literatuur
12.2.Feeste en tradisies
12.3.Musiek
12.4.Kuns en dans
12.5.Filmbedryf
12.6.Televisiebedryf
12.7.kombuis
13.ekonomie
13.1.Landbou
13.2.Tekstiele en leer
13.3.motors [Verandering ]
Tamil Nadu het al baie dekades groot beleggings in die motorbedryf gesien, wat motors, spoorwegafrigters, strydtanks, trekkers, motorfietse, motoronderdele en toebehore, bande en swaar voertuie vervaardig. Chennai is bekend as die Detroit van Indië. Groot internasionale motormaatskappye soos BMW, Ford, Robert Bosch, Renault-Nissan, Caterpillar, Hyundai, Mitsubishi Motors, en Michelin, sowel as die Indiese motorhoofde soos Mahindra & Mahindra, Ashok Leyland, Hindustan Motors, TVS Motors, Irizar-TVS, Royal Enfield, MRF, Apollo Bande, TAFE Tractors, DaimlerChrysler AG Company het ook (4) belê om nuwe aanleg in Tamil Nadu te vestig. Karur is 'n spilpunt vir busbou-industrie. Die reuse soos Ashok Leyland, TVS, LMW, MRF en ELGI is hoofkwartier in Tamil Nadu.
13.4.Swaar nywerhede en ingenieurswese
13.5.Elektronika en sagteware
14.infrastruktuur
14.1.vervoer
14.1.1.pad
14.1.2.spoor
14.1.3.lughawens
14.1.4.hawe
14.2.energie
15.Sport
16.toerisme
[Laai Meer Inhoud ]


Kopiereg @2018 Lxjkh